此次中標(biāo)的20000m³LNG加注船采用3個雙耳C型罐，配備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng)、艏側(cè)推、GCU、高負(fù)載壓縮機(jī)、智能船舶等先進(jìn)設(shè)備，能滿足NOx Tier III要求，實現(xiàn)SOx排放近零排放、CO2溫室氣體降低約20%。該船適用于各類艙型的LNG受注船的船-船加注及過駁、船-岸補(bǔ)液及反輸，BOG處理、作業(yè)量貿(mào)易計量及熱值分析，能為LNG動力船提供惰化、冷艙、氣試服務(wù)。

　　根據(jù)建造計劃，該船計劃于2027年上半年交付使用。

　　據(jù)了解，從C型罐液化石油氣（LPG）船到液化乙烯（LEG）船、液化天然氣（LNG）船，從小型（small size）到靈便型(handy size)、中型（medium size）氣體船，從全壓到半冷半壓，從單燃料到雙燃料，江南造船已交付51艘C型罐氣體船，在C型罐氣體船的設(shè)計、建造積累了豐富的經(jīng)驗和實力底蘊。該項目中標(biāo)，標(biāo)志著江南造船時隔2年重返C型罐氣體船領(lǐng)域，殺入LNG加注船市場。

　　上港能源是上港集團(tuán)全資控股公司，肩負(fù)著推動港航業(yè)交能融合可持續(xù)發(fā)展、提升上海國際航運中心服務(wù)能級的重要使命，致力于港口新能源開發(fā)，助力打造綠色港口和綠色航運走廊。上港能源船隊擁有LNG加注船“海港未來”和綠色甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”，為國際航運公司提供的船-船綠色燃料加注量位居全球港口前列。

　　此次LNG加注船項目花落江南造船，是上港集團(tuán)和上港能源對百年江南的信任，也是江南造船綜合實力的充分體現(xiàn)。相信憑借江南造船的船舶建造實力和上港能源豐富的加注經(jīng)驗，雙方定能勠力同心，實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造指標(biāo)先進(jìn)性能優(yōu)良的LNG加注船，助力綠色港口和綠色航運走廊建設(shè)。